[テレシア・マーガレット]

文化体育観光部は１０日、地方空港と周辺の観光都市を結ぶ「地方空港中心の５大観光圏」を確定したと発表した。入国から移動・滞在・体験までを一体的につなぐ地域観光のエコシステムを構築し、訪韓観光客の観光ルートを地方へ広げることが狙いだ。

金海（キメ）空港観光圏は「釜山（プサン）－慶州（キョンジュ）－蔚山（ウルサン）－巨済（コジェ）・統営（トンヨン）」、大邱（テグ）空港観光圏は「大邱－慶州－安東（アンドン）」で構成される。両観光圏は慶州を共通の軸として、一体的に観光振興を図る。

清州（チュンジュ）空港観光圏は「清州－公州（コンジュ）・扶余（プヨ）－益山（イクサン）・全州（チョンジュ）」を結び、百済の歴史と伝統文化を生かした観光を推進する。襄陽（ヤンヤン）空港観光圏は「襄陽－江陵（カンヌン）－束草（ソクチョ）」を結び、雪岳山（ソラクサン）・サーフィン、Ｋコンテンツのロケ地・冬季五輪のレガシー、東海岸の海洋観光を連携させる。

務安（ムアン）空港観光圏は「務安・木浦（モッポ）－（旧）光州（クァンジュ）市－麗水（ヨス）市」を航空・鉄道・海上交通で結ぶ「トライポート（Ｔｒｉ－ｐｏｒｔ）」型の観光圏とする。南道のグルメや西海岸観光、文化・芸術、島しょ・レジャーを連携させ、滞在型の観光圏として育成する。

文化体育観光部は、２０２７年度政府予算案を基準に９３５億ウォンを投入し、海外プロモーション、国際線・クルーズの誘致、交通・決済の利便性向上、特色ある観光コンテンツの育成などを進める計画だ。観光圏内の都市間の公共交通を改善するとともに、交通決済と観光地の割引を組み合わせた「韓国観光統合パス」も導入する。

文化体育観光部のチェ・フィヨン長官は「訪韓観光客を地方へ誘導するために、地方空港を中心とした訪韓観光の『ゴールデンルート』が必要だ」と述べ、「観光圏の育成を通じて、２０２９年には入国者３０００万人、地方入国客５００万人の時代を切り開く」と強調した。

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