郊外線列車＝京畿道庁

[キム・ヘリン]

京畿道の高陽（コヤン）～楊州（ヤンジュ）～議政府（ウィジョンブ）を結ぶ鉄道路線「郊外線」が１１日から運行を再開する。運行中止となってから２１年ぶりのこと。

国土交通部は１１日の午前６時から、郊外線の大谷（デゴク）駅～議政府駅の区間の運行を開始すると発表した。

１９６１年に開通した郊外線は、京畿道北部地域における主な交通手段だった。ソウル外郭循環道路や首都圏広域電鉄の開通により利用客が減り、２００４年４月に運行休止となった。

しかし、郊外線の運行中止により京畿道北部地域の交通の利便性が低下した。これを受け京畿道は２０２１年から国土交通部と議政府市、楊州市、高陽市、韓国鉄道公社、国家鉄道公団と協力し、運行の再開を進めてきた。

郊外線は大谷駅、元陵（ウォルルン）駅、日迎（イリョン）駅、長興（ジャンフン）駅、松湫（ソンチュ）駅、議政府の６駅に停車する。ムグンファ号の列車３台が一日８回、往復する。

議政府駅の始発は午前６時、終電は午後７時２９分。議政府駅から大谷駅まで約５０分かかる。大谷駅でＧＴＸ－Ａに乗り換え可能だ。

延べ３０．５ｋｍで、最初は一日８回運行し、今後段階的に運行を拡大するという。

初乗り料金は２６００ウォン。今月３１日までは全区間１０００ウォンで乗ることができる。予約は、韓国鉄道公社の乗車券予約アプリケーションＫＯＲＡＩＬ ＴＡＬＫ、ウェブサイト（https://www.letskorail.com）で可能。議政府駅、日迎駅、大谷駅では自動券売機でチケットを買うことができる。

kimhyelin211@korea.kr