[キム・ヘリン]
[写真＝国土交通部]

西海線（洪城～西華城）、長項線（新昌～洪城）、浦升-平沢線（安仲～平沢）の３つの路線が２日から同時に開通する。

忠淸南道・洪城（ホンソン）駅と京畿道・西華城駅を結ぶ、新設の西海線は（延べ９０ｋｍ）、 牙山（アサン）、 唐津（タンジン）、洪城、平沢（ピョンテク）、華城（ファソン）、安山（アンサン）など、西海岸圏域の主要都市を通過する。洪城駅から西華城駅まで、ＩＴＸマウムが一日、往復８回運行される。所要時間は約１時間。

忠淸南道・天安（チョナン）と全羅北道・益山（イクサン）を結ぶ長項線は、今回、新昌（シンチャン）～洪城区間（３６．３５ｋｍ）を複線化して開通する。２００８年に天安～新昌区間を複線化して以来２回目。従来のムグンファ号とセマウル号の運行に、ＩＴＸマウムが１日２回追加された。これを受け、ソウル竜山～洪城区間の一日の運行回数も計３０回に増えた。

浦升-平沢線は、物流団地の急増している物量を処理するために進められた。２０１５年、宿城～平沢（１３．４ｋｍ）の第１段階区間が開通して以来、今回、第２段階区間である安仲～宿城（９．４ｋｍ）が新たに建設された。非電化区間だった第１段階区間を含め、全区間（２２．８ｋｍ）を電化した。

西海線、長項線、平沢線の３路線を連携させ、洪城～天安～平沢～安仲を循環するＩＴＸマウムが一日６回、運行する。国土交通部はこれを受け、忠淸南道の西北部と京畿道の南部が一つの生活圏になり、地域の観光産業も活性化すると期待する。


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